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Ade­más del ven­ti­la­dor, mo­tor y es­preas, el re­lleno es uno de los com­po­nen­tes prin­ci­pa­les den­tro de las to­rres de en­fria­mien­to, ya que el agua ca­lien­te se dis­tri­bu­ye de ma­ne­ra uni­for­me a tra­vés de es­te pa­ra in­ter­ac­tuar con ai­re fres­co a con­tra­co­rrien­te y efec­tuar­se la trans­fe­ren­cia de ca­lor, en el cual el agua ca­lien­te del pro­ce­so ce­de ca­lor al ai­re y es­te, hú­me­do y ca­lien­te, es di­ri­gi­do ha­cia arri­ba por el ex­trac­tor pa­ra ser des­car­ga­do a la at­mós­fe­ra, lo que ha­ce po­si­ble que el agua fría se de­po­si­te en la cis­ter­na.

Sin los re­lle­nos, el pro­ce­so se­ría mu­cho más tar­da­do y com­pli­ca­do, por lo que la elec­ción del ti­po co­rrec­to acor­de a las ne­ce­si­da­des de la apli­ca­ción es vi­tal pa­ra el buen fun­cio­na­mien­to de las to­rres.

De acuer­do con la em­pre­sa ESIN, es­tos son al­gu­nos de los re­lle­nos más co­mu­nes:

Re­lleno de PVC. Es­te fa­vo­re­ce la trans­fe­ren­cia de ca­lor, in­cre­men­tan­do así la efi­cien­cia del equi­po. Se tra­ta de un re­lleno la­mi­nar de PVC en pa­que­tes pa­ra fa­ci­li­tar su ma­ne­jo y co­lo­ca­ción. Es de al­ta efi­cien­cia y pro­lon­ga­da vi­da útil.

Sue­le es­tar dis­po­ni­ble en di­fe­ren­tes lon­gi­tu­des has­ta 7 pies de lar­go, con cres­tas de ½"  y  de ¾", ade­más se adap­ta bien a cual­quier to­rre de re­fri­ge­ra­ción de ti­ro in­du­ci­do o de ti­ro na­tu­ral que uti­li­ce una ca­li­dad de agua in­dus­trial nor­mal.

Re­lleno de alu­mi­nio. Es­te se re­co­mien­da en pro­ce­sos don­de la tem­pe­ra­tu­ra del agua es ma­yor a 50°C y pa­ra las apli­ca­cio­nes en don­de se bus­ca in­cre­men­tar la ca­pa­ci­dad de en­fria­mien­to. Se tra­ta de un re­lleno mo­du­lar de ho­jas de alu­mi­nio tro­que­la­das con cres­ta de ½".

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Pro­por­cio­na una gran su­per­fi­cie de trans­mi­sión de ca­lor con muy po­co es­pa­cio de re­lleno, ade­más, re­quie­re de muy po­ca can­ti­dad de agua de­bi­do a la ca­rac­te­rís­ti­ca ab­sor­ben­te del ma­te­rial,

Re­lleno de po­li­pro­pi­leno. Es­te es­tá for­ma­do de pa­le­tas de po­li­pro­pi­leno, de al­to desem­pe­ño tér­mi­co (so­por­ta tem­pe­ra­tu­ras de has­ta 90°C) y de al­ta re­sis­ten­cia a la luz ul­tra­vio­le­ta. Se re­co­mien­da pa­ra agua con re­si­duos del pro­ce­so, tie­ne ba­jo po­ten­cial de in­crus­ta­ción de só­li­dos.

Re­lleno de ce­lu­lo­sa. Es­te re­lleno es­tá he­cho de pa­pel co­rru­ga­do de 100% ce­lu­lo­sa de ma­de­ra, con apli­ca­ción de re­si­nas de al­ta ca­li­dad en las áreas de flu­jo. Sue­le es­tar tra­ta­do con adi­ti­vos y bac­te­ri­ci­das pa­ra evi­tar la for­ma­ción de mi­cro­or­ga­nis­mos y es­pu­ma.

En­tre sus apli­ca­cio­nes más co­mu­nes des­ta­ca el fun­cio­nar co­mo em­pa­que de en­fria­do­res eva­po­ra­ti­vos, pa­re­des hú­me­das pa­ra gran­jas por­cí­co­las, aví­co­las y en in­ver­na­de­ros, en­tre otros usos.

La elec­ción co­rrec­ta de es­tos com­po­nen­tes pue­de ayu­dar a las em­pre­sas a po­ten­cia­li­zar sus es­fuer­zos por con­tro­lar y re­du­cir el con­su­mo de agua y ener­gía en los sis­te­mas de en­fria­mien­to, ya que son una op­ción con un buen desem­pe­ño tér­mi­co con cos­tos ba­jos de ope­ra­ción y man­te­ni­mien­to.